바다가 아름다운 통영시와 이순신 장군의 유적을 도는 코스
임진왜란(문호·경장의 역) 때 명장·이순신 장군이 진을 짓고 일본 수군을 꺾은 역사적인 한산도 해전이 펼쳐진 통영시의 한점 야마시마를 비롯해 통영시내에 있는 이순신 장군의 유적과 통영시의 아름다운 섬들의 “다시마해”를 즐길 수 있는 관광 코스입니다.
| 소요 시간 | 약 9시간 소요 |
| 투어 일정 | 부산시내호텔 출발→거가대교(해저터널) 경유→통영 세병관→통영 충열사→강구안 귀갑선→동피란벽화마을→한산도・제승당→부산시내 호텔 |
| 호텔 출발 | 오전 8시 30분 |
| 통영 세병관 |
 국보 제305호. 전면 9, 측면 6 사이의 팔작 지붕 세병관은 조상 36년(1603)에 충무공 이순신(1545~1598) 장군의 위업을 칭찬하기 위해 지어졌다. 그 후, 한산도의 본영을 여기에 옮겨, 3도수군 통제영의 중심 건물로서 사용했습니다만, 현재는, 당시의 손님사였던 세병관만이 유일하게 남아 있습니다. 경복궁 경회루와 여수 진남관과 함께 한국에서 현존하는 목조건물 중 가장 큰 규모를 자랑하는 건축물입니다. |
| 통영 충렬사 |
 임진왜란 때 수군 통제사로서 큰 활약을 한 이순신 장군을 기리기 위해 지어진 사당! 사당을 이곳에 세운 것은 이순신이 활동하고 있던 무대가 통영 한산도를 중심으로 했기 때문에 난카이 충열사와 통영 충열사에 위패를 모시고 있습니다. |
| 돈피란벽화村 |
 통영시의 대표적인 어시장인 중앙시장 뒤에 위치한 동피랑 벽화촌의 동피란은 동쪽 절벽이라는 의미를 가지고 있습니다. 구불 구불 구불 구불길을 오르면 마을의 담에 화려하고 다양한 벽화가 그려져 있으며, 마을의 정상에 오르면 이순신 장군이 설치한 통제영의 동포루가 있어 에구치항의 멋진 전경이 즐길 수 있습니다. |
| 한산도·제승당 |
 한산도는 임진왜란 당시 이순신 장군이 이끄는 전라좌수영의 거점으로 활용되어 다음 해인 1593년 전라도, 경상도, 충청도 수군을 통합한 삼도수군 통제영이 설치되었습니다. 1592년 7월 8일, 이순신 장군이 이끄는 조선 수군이 일본 수군을 무너뜨리고 제해권을 장악하기에 있던 한산도 해전이 펼쳐진 장소입니다. 유적으로는 이순신 장군을 모시고 있는 충무사와 제승당, 그리고 병사와 함께 매일 활 연습을 하고 있던 한산정, 한산대장비가 있으며, 한산도 앞바다에는 거북형 거북 등대가 있습니다. |
| 에구치 기시 카메코선 |
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| 해저터널, 거가대교 경유 |
 2010년 12월 14일에 개통된 거가대교는 부산시와 거제시를 연결하는 길이 8.2km의 왕복 4차선으로 건설되어 해저침매터널과 해상교량으로 구성되어 있습니다. 해저 침몰 터널은 해저 48m에 건설되어 세계에서 가장 수심이 깊은 해저 터널이 되었습니다. |
| 호텔로 | 18시경 |
| 이용조건 |
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| 이용 요금 차량 요금은 차량 1대당 요금이므로, 한 명이든 여러 명이든 요금은 동일합니다. |
| 불포함사항 식사 요금, 운전자 식사 요금(15,000원), 통행료, 주차 요금, 시설 이용료, 입장료 |
| 포함 사항 차량, 유류비, 가이드 겸 기사 |
| 이용 차량 그랜드 스타렉스 : 9인승, 11인승 (운전석, 보조석 포함 ※ 트렁크 없음) / 적정 승차인원 6명 |
| 픽업 부산역, 부산 시내 호텔 |
| 결제수단 무통장 입금 |
| 취소 만약, 취소의 경우, 전날은 요금의 50%, 당일은 요금의 100%를 취소료로 받습니다. |
| 언어 한국어, 일본어 상기 이외의 언어는 통역 앱을 사용합니다. |
| 추가 요금 김해공항 픽업 또는 드롭 시 추가요금 이만원 / 한시간 연장요금 이만원 |
| 예약 과정 예약 과정을 확인합니다. |
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