ソウル~釜山、江陵~釜山区間を3時間台で結ぶ東海線高速鉄道(KTX)-イウムが本格運行を開始した。
3日、国土交通部と韓国鉄道公社(KORAIL)などによると、東海線KTX-イウムは昨年12月30日に運行を開始した。
開通初日の利用客数は2000人を超えた。一部列車は利用率100%を超え、満席となった。
乗車人員は江陵駅(617人)と釜田駅(532人)が多かった。利用客は主に江陵~釜田(30.2%)、江陵~太和江(9.0%)などの長距離区間を利用していることが分かった。
特に江陵、蔚珍、浦項などの東海岸地域は日の出の名所として有名で、列車の切符を入手するのが困難なほどだった。新年初日に運行する列車の場合、予約人数が2305人で全体の供給座席数(2286席)を上回った。
東海線KTX-イウムは江陵から正東津、墨湖、東海、三陟、蔚珍、盈徳、浦項、慶州、太和江を経て釜田まで計11駅に停車し、1日6往復(上り・下り各3便)運行する。
釜田~江陵間の運行時間は従来の5時間から3時間50分台に約1時間10分短縮される。清涼里~釜田区間は3時間38分かかる。過去3時間56分かかっていたものと比べ18分短縮された。
東海線は昨年1月1日の開通以降、11ヶ月で累計利用客181万人を記録するなど、観光・産業の潜在力が豊富な東海岸地域に新たな活力を吹き込んでいる。 |